Shimano Curado DC multirulle 200 HG

I Shimano Curado DC-rullen kombineras den traditionella pålitligheten med DC-kastbromssystemet. Nu finns Curado DC i storleksklassen 200! Shimano Curado DC-rullens kastbroms styrs digitalt med hjälp av en mikroprocessor. Mikroprocessorn mäter spolens rotationshastighet 1000 gånger i sekunden och justerar kastbromsen så att du kan kasta längre och exaktare. DC-kastbromsen sparar också fiskarens tid och nerver och förebygger lintrassel väldigt effektivt.Rullen är programmerad med fyra olika kastprogram:1. Long Cast – Långa kast2. All around – Långa och exakta kast, mindre trassel3. Fluorocarbon – För styva fluorocarbonlinor4. Skipping – För skipping-kastteknik och motsvarandeShimano Curado DC – kasta smartare!Egenskaper:• iDC4 (Digital Control) kastbromssystem• Hagane-hus. Det smidda Hagane-huset garanterar att rullen fungerar säkert även under stor press. Med tanke på maskineriets och hela rullens funktion är det ytterst viktigt att huset inte böjer sig i någon som helst fiskesituation. Det smidda huset håller rullens maskineri i optimal ställning oberoende av bromstrycket. Tack vare Hagane-teknologin kan rullhuset ändå göras väldigt lätt, vilket är en följd av att metallens inre kristallstruktur ändras vid smidandet• S A-RB-lagren är tillverkade i rostfritt stål. A-RB-lagrets yta är hårdare än normala lagers, vilket ger lägre motstånd. Dessutom tål den här typens lager korrosion betydligt bättre än vanliga stållager. S-typens lager är också slutna så att de inte nås av smuts• X-Ship. Shimano-rullarnas X-Ship-egenskap betyder att maskineriets kritiska komponenter är stödda i båda ändarna exakt på sina platser. Du får därför rejält med kraft och vridmoment, vilket du märker när du kämpar med din rekordfisk• MicroModule-huvudhjul• S3D-formad MgL-spole• Cross Carbon Drag-fiskebroms. Shimano Cross Carbon-bromsskivorna garanterar en jämn bromskraft i hela bromsområdet och möjliggör stor variation i inställningen av bromskraften• Super Free System (SF) minskar spolens friktion under kast. I SF-systemet är pinion-hjulet stött med kullager så att friktionen blir mindre när du kastar och pinion-hjulet och spolaxeln är dessutom i perfekt linje med varandra